Atlas Copco F tipi soğutmalı hava kurutucusu, hava/hava, hava/soğutucu akışkan ve su ayırıcılarını birleştiren üçü bir arada ısı eşanjörü kullanır. Bu, soğutma sonrasında ayrılan sıvı suyu etkili bir şekilde uzaklaştırır ve basınçlı havayı önceden soğutarak ısı değişim verimliliğini artırır. Çin'de profesyonel bir İşlem Sonrası Ekipman üreticisi ve tedarikçisiyiz. Danışmak ve satın almak hoş geldiniz.
Atlas Copco F tipi soğutmalı hava kurutucusu, hava/hava, hava/soğutucu akışkan ve su ayırıcılarını birleştiren üçü bir arada ısı eşanjörü kullanır. Bu, soğutma sonrasında ayrılan sıvı suyu etkili bir şekilde uzaklaştırır ve basınçlı havayı önceden soğutarak ısı değişim verimliliğini artırır.
Basınçlı hava birçok farklı endüstriyel alana hizmet eder. Her an her yerde temiz ve kuru olması gerekiyor. Ham basınçlı havanın katı, sıvı ve gaz halindeki yabancı maddeleri vardır. Bu maddeler hava sisteminize ve bitmiş ürünlerinize zarar verebilir. Nem, işlenmemiş havanın önemli bir parçasıdır. Boru hattının paslanması, pnömatik aletlerin erken aşınması ve ürünün bozulması gibi sorunlara neden olabilir.
1. Nemin Tehlikelerinden Kaçınmak
Etrafımızdaki hava sıkıştırıldığında içindeki su buharı ve parçacıkların konsantrasyonu keskin bir şekilde artar. Örneğin, iç ortam havası 7 bar (e)/100 psig'ye sıkıştırılarak buhar içeriği veya nem yaklaşık 8 kat artırılır ve ardından sıvı su oluşturacak şekilde soğutulur. Su miktarı spesifik uygulamaya bağlıdır. Basınçlı hava aslında üç tür su içerebilir: sıvı su, su sisi (sis) ve buhar (gaz). Bu nedenle basınçlı havadaki nemin etkili bir şekilde uzaklaştırılması son derece önemlidir.
2. Havadaki Nem Sebep Olabilir
− Basınçlı hava borularının korozyonu.
− Pnömatik ekipmanın hasar görmesi ve arızalanması.
− Basınçlı hava sızıntılarına yol açan boru korozyonu.
- Kaplama kalitesinin kötü olması elektrostatik püskürtme işleminin bozulmasına neden olur.
- Nihai ürün kalitesinde azalma.
3. Soğutmalı Kurutucuların Dehidrasyon Prensibi
Şekil havanın farklı sıcaklıklarda farklı miktarlarda su buharı tuttuğunu göstermektedir. Hava soğur ve su buharı seviyesi de düşer. Eğride doymuş su buharı seviyelerini işaret eden noktalar bulunur. Bu noktaların her birinin sıcaklığı çiğlenme noktasıdır. Daha düşük bir çiğlenme noktası, basınçlı havada daha az su buharı anlamına gelir. Soğutmalı Hava Kurutucuları bu fiziksel kuralı kullanır. Basınçlı havanın ısıyı soğutucu akışkanla değiştirmesine izin veriyorlar. Bu işlem basınçlı havanın sıcaklığını düşürür. Soğuyan havanın su buharı sıvı suya dönüşür. Bu sıvı sistemden dışarı atılır. Örneğin basınçlı havanın 35°C'deki doymuş su buharı içeriği 39.286 g/m³'tür. Soğutucu akışkanla ısı alışverişi yapıldıktan ve 3°C'ye soğutulduktan sonra doymuş su buharı içeriği 5,953g/m³ olur. 33.333g /m³'lük fark, dondurarak kurutucuyla soğutma ve dehidrasyon sonrasında çıkarılan su miktarını gösterir. Yani basınçlı hava dondurarak kurutucudan geçtikten sonra nemin yaklaşık %85'i uzaklaştırılır ve basınçlı havanın kurutulmasının üretim prosesi gereksinimlerini karşılaması sağlanır.
Daha ileri analizler, basınçlı havanın soğutulmasının yalnızca su buharını sıvı suya dönüştürdüğünü göstermektedir. Daha sonra bu sıvı suyu basınçlı havadan ayırır. Kötü drenaj, sıvı suyun basınçlı havayla birlikte aşağı yöndeki borulara geri akmasına neden olur. Bu şekilde istenilen su ayrıştırma sonucuna ulaşılamayacaktır. Yoğunlaştırılmış basınçlı hava %100 bağıl neme sahiptir. Bu nemin düşürülmesi için hava sıcaklığının artması gerekir. Bu sıcaklık artışı olmadan, basınçlı havadaki su buharı boruları ve havayla çalışan aletleri aşındırmaya devam edecektir. Basınçlı havanın bağıl nemi ısıtıldığında düşer. Soğutulmuş, yoğuşmuş ve suyu alınmış basınçlı havanın sıcaklığının arttırılması gerekir. Bu, nemi %50'nin altına düşürür.
Atlas Copco F tipi soğutmalı hava kurutucuda hava/hava, hava/soğutucu akışkan ve su ayırıcılarını birleştiren üçü bir arada ısı eşanjörü bulunur. Bu, soğutma sonrasında ayrılan sıvı suyu etkili bir şekilde uzaklaştırır ve basınçlı havayı önceden soğutarak ısı değişim verimliliğini artırır. Eş zamanlı olarak, kurutulmuş basınçlı havayı giriş sıcaklığından 10°C daha düşük bir sıcaklığa ısıtır, işlemden sonra basınçlı havanın bağıl nemini %50'nin altında olmasını sağlar, korozyonu önler ve soğutmalı hava kurutucusunun gerçek dehidrasyon etkisine ulaşır.
Aşağıdaki ölçülen verilerde gösterildiği gibi, 7 Bar basınçlı hava giriş basıncı, 35°C giriş sıcaklığı, 7°C basınç yoğuşma noktası ve 25°C nihai egzoz sıcaklığı ile havanın bağıl nemi %30 olup boru hatlarının ve hava kullanan ekipmanların korozyonunu etkili bir şekilde önler.
F6-400 (F6, F11, F25, F35, F55, F75, F95, F120, F140, F180, F230, F285, F335 ve F400)
Standart Tedarik Kapsamı: F6-400, hava soğutmalı soğutmalı basınçlı hava kurutucusudur. Kurutucu ünitesi tüm dahili boruları, bağlantı parçalarını ve elektrik sistemlerini içerir. Doğrudan tahrikli, yüksek performanslı bir soğutma kompresörü, tamamen kapalı hava soğutmalı bir motor ve yağlama, soğutma ve iklimlendirme sistemlerinden oluşur.
Kurutucu ses geçirmez bir muhafaza içine yerleştirilmiştir. Ön panelde, başlatma/durdurma düğmesi ve çiğlenme noktası ekranı bulunan bir bilgisayar kontrol modülü bulunur.
F6-400, en zorlu koşullar altında sürekli çalışma için tasarlanmıştır. Tüm dönen parçalar tamamen kapalı olduğundan kirlenme önlenir ve uzun süreli, güvenilir çalışma sağlanır. Kurutucunun soğutma sistemi, 45°C/113°F'a kadar ortam sıcaklıklarında iyi çalışacak şekilde özel olarak tasarlanmıştır.
Bileşen Açıklaması:
Telif Hakkı © 2025 Dechuan Compressor (Shanghai) Co., Ltd. Tüm Hakları Saklıdır.
