Ağır endüstriyel üretim hatlarında yağ kirliliği risklerini ortadan kaldırmak için DECHUAN'dan toptan 55-900kw Yağsız Vidalı Hava Kompresörü sistemleri. Sertifikalı CLASS 0 sıfır yağ çıkış tasarımına sahip olan bu makine, yağlama yağının hava sıkıştırma odasına girmesini tamamen engellemek için benzersiz bir Z tipi mekanik salmastra yapısı kullanır.
DECHUAN gibi önde gelen Çin 55-900kw Yağsız Vidalı Hava Kompresörü tedarikçileriyle ortaklık yapmak, sağlam, fabrikada test edilmiş aerodinamik mühendisliğe erişmenizi sağlar. Makine, yüksek sıkıştırma oranları altında termal bozulmayı önleyen, sürekli endüstriyel hatlar için istikrarlı, kirlenmemiş bir hava beslemesi sağlayan birinci sınıf rotor kaplamalarına ve izole edilmiş soğutma ceketlerine sahiptir.
Hava sistemindeki yağ kirliliği, ciddi ürün kusurlarına, tıkalı enstrümantasyon valflerine ve plansız hat kesintilerine neden olur. Bu endüstriyel sınıf hava kompresörü, mekanik izolasyon sayesinde tam koruma sağlar:
• Z Tipi Karbon Halkalı Contalar: Sıkıştırma odası, yağlanmış dişli muhafazalarından çok sayıda temassız karbon halkalı contayla ayrılır. Hava basıncı bariyerleri sıfır yağ molekülünün contalardan geçmesini sağlar.
• Birinci Sınıf Aşınmaya Dirençli Rotor Kaplaması: Tescilli rotor kaplamamız, soyulmadan veya yıpranmadan binlerce çalışma saati boyunca hassas açıklıkları ve yüksek sıkıştırma verimliliğini korur.
• Sıfır Harici Hava Yükleme Valfi: Giriş ve havalandırma valfleri mekanik olarak birbirine kilitlenmiştir. Bu kurulumun çalıştırılması için harici alet havasının gerekmemesi mekanik arıza noktalarını azaltır.
Kimyasal işleme ve çelik üretimi gibi hassas sektörlerde, havadaki yağ buharının çok küçük bir kısmı bile tüm kimyasal tepkime maddelerini bozabilir veya hassas pnömatik kontrol valflerini bozabilir. Bu, planlanmamış arıza sürelerine ve pahalı boru hattı dekontaminasyon prosedürlerine yol açar.
Doğru 55-900kw Yağsız Vidalı Hava Kompresörünü seçmek bu riskleri tamamen ortadan kaldırır:
• TÜV Tarafından Test Edilmiş Sıfır Yağ Akışı: Değişken termal aralıklarda bağımsız laboratuvarlar tarafından titizlikle incelenmiş ve tahliye hava akışında sıfır eser miktarda yağ bileşeni olduğu kanıtlanmıştır.
• Birinci Sınıf Rotor Yüzey İşlemi: Yüksek dereceli, aşınmaya dayanıklı kaplama, onlarca yıl boyunca optimum toleransları koruyarak iç hava kaymasını önler.
• Korozyona Dayanıklı İç Parçalar: Paslanmaz çelik soğutma borusu demetleri, nem korozyonunun aşağı akış proses hattınızı kirletmesini önler.
| Modeli | Maksimum egzoz basıncı (bar) | Trafik FAD(l/s) | Trafik FAD(m³/dak) | Kurulu Güç(kW) | Gürültü Seviyesi(dB(A)) | Ağırlık-Standart (kg) | Ağırlık-Tam performans (kg) | Boyut L(mm) | Boyut G(mm) | Boyut H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 55 -7,5STD | 7.5 | 169.7 | 10.2 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 55 -8.6STD | 8.6 | 156.6 | 9.4 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 55 -10STD | 10 | 140.9 | 8.5 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -7,5STD | 7.5 | 224.7 | 13.5 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -8.6STD | 8.6 | 214.9 | 12.9 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -10STD | 10 | 205.0 | 12.3 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -7,5STD | 7.5 | 267.2 | 16.0 | 90 | 72 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -8.6STD | 8.6 | 250.9 | 15.1 | 90 | 74 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -10STD | 10 | 236.5 | 14.2 | 90 | 74 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZT 55 -7.5STD | 7.5 | 166.4 | 10.0 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 55 -8.6STD | 8.6 | 153.2 | 9.2 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 55 -10STD | 10 | 137.6 | 8.3 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -7.5STD | 7.5 | 221.3 | 13.3 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -8.6STD | 8.6 | 211.6 | 12.7 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -10STD | 10 | 201.6 | 12.1 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -7.5STD | 7.5 | 263.9 | 15.8 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -8.6STD | 8.6 | 247.5 | 14.9 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -10STD | 10 | 233.1 | 14.0 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
| Modeli | Maksimum egzoz basıncı (bar) | Trafik FAD(l/s) | Trafik FAD(m³/dak) | Gürültü Seviyesi(dB(A)) | Ağırlık-Standart (kg) | Ağırlık-Tam performans (kg) | Boyut L(mm) | Boyut G(mm) | Boyut H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD -8.6 STD | 8.6 | 74.7-229.4 | 4.5-13.8 | 73 | 2219 | 2659 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 VSD -10,4 STD | 10.4 | 81.7-202.9 | 4.9-12.2 | 73 | 2219 | 2659 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD -8.6 STD | 8.6 | 74.1-282.5 | 4.4-16.9 | 73 | 2270 | 2710 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD -10.4 STD | 10.4 | 75,5-250,5 | 4.5-15.0 | 73 | 2270 | 2710 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD -8.6 STD | 8.6 | 71.2-226.0 | 4.3-13.6 | 78 | 2795 | 3040 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 VSD -10.4 STD | 10.4 | 78.2-199.6 | 4.7-12.0 | 78 | 2795 | 3040 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 VSD -8.6 STD | 8.6 | 70.6-279.1 | 4.2-16.7 | 79 | 2855 | 3100 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 VSD -10.4 STD | 10.4 | 72.0-247.1 | 4.3-14.8 | 79 | 2855 | 3100 | 2630 | 1660 | 2150 |
Ünitenin performans referans koşulları, ISO 1217'nin Ek C, 4. baskısı (2009)'na göre ölçülmüştür:
· Bağıl nem: %0
· Mutlak giriş basıncı: 1 bar
· Giriş sıcaklığı: 20°C Tahliye hızı (FAD) aşağıdaki çalışma basınçlarında ölçülmüştür:
Sabit hız tipi:
· -7,5 bar tipi: 7 bar
· -8,6 bar tipi: 7 bar
· -10 bar tipi: 9 bar
VSD tipi:
· -8,6 bar tipi: 7 bar
· -10,4 bar tipi: 9 bar
· (2) İş istasyonunun A Sınıfı ağırlıklı emisyon ses basıncı seviyesi (LpWSAd). ISO 2151:2004'e göre ölçülmüştür (150 9614/2 ses yoğunluğu tarama yöntemi kullanılarak). Yeni eklenen düzeltme faktörü, test koduna uygun, tamamen belirsiz bir değerdir (KpAd).
· (3) Ağırlık yalnızca referans amaçlıdır; Verilen gerçek ağırlık geçerli olacaktır.
ZR/ZT 110-160 (FF) STD
| Modeli | Maksimum egzoz basıncı (bar) | Trafik FAD(l/s) | Trafik FAD(m³/dak) | Kurulu Güç(kW) | Gürültü Seviyesi(dB(A)) | Ağırlık-Standart (kg) | Ağırlık-Tam performans (kg) | Boyut L(mm) | Boyut G(mm) | Boyut H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 110 -7,5 STD | 7.5 | 318.2 | 19.1 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 -8,6 STD | 8.6 | 297.5 | 17.8 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 -10 STD | 10 | 277.6 | 16.7 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -7,5 STD | 7.5 | 362.9 | 21.8 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -8,6 STD | 8.6 | 338.5 | 20.3 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -10 STD | 10 | 314.4 | 18.9 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -7,5 STD | 7.5 | 392.9 | 23.6 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -8,6 STD | 8.6 | 364.1 | 21.8 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -10 STD | 10 | 350.8 | 21.0 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -7,5 STD | 7.5 | 434.0 | 26.0 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -8,6 STD | 8.6 | 418.3 | 25.1 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -10 STD | 10 | 399.0 | 23.9 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZT 110 -7,5 STD | 7.5 | 315.0 | 18.9 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 -8.6 STD | 8.6 | 294.2 | 17.6 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 -10 STD | 10 | 274.3 | 16.5 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -7,5 STD | 7.5 | 359.6 | 21.6 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -8.6 STD | 8.6 | 335.3 | 20.1 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -10 STD | 10 | 311.1 | 18.7 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -7,5 STD | 7.5 | 389.6 | 23.4 | 145 | 79 | 3126 | 3913 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -8.6 STD | 8.6 | 360.8 | 21.6 | 145 | 79 | 3126 | 3913 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -10 STD | 10 | 347.5 | 20.9 | 145 | 79 | 3126 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -7,5 STD | 7.5 | 430.6 | 25.8 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -8.6 STD | 8.6 | 414.9 | 24.9 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -10 STD | 10 | 395.6 | 23.7 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| Modeli | Maksimum egzoz basıncı (bar) | Trafik FAD(l/s) | Trafik FAD(m³/dak) | Gürültü Seviyesi(dB(A)) | Ağırlık-Standart (kg) | Ağırlık-Tam performans (kg) | Boyut L(mm) | Boyut G(mm) | Boyut H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR110VSD-8.6 STD | 8.6 | 100.5-319.3 | 6.0-19.2 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR110VSD-10.4 STD | 10.4 | 167.1-292.1 | 10.0-17.5 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR132VSD-8.6 STD | 8.6 | 107.1-357.1 | 6.5-21.4 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR132VSD-10.4 STD | 10.4 | 166.6-331.0 | 10.0-19.9 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-8.6 STD(V1) | 8.6 | 123.3-390.0 | 7.4-23.4 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-10.4 STD(V1) | 10.4 | 166.6-357.8 | 10.0-21.5 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-8.6 STD(V2) | 8.6 | 123.3-411.0 | 7.4-24.7 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-10.4 STD(V2) | 10.4 | 166.6-377.6 | 10.0-22.7 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZT 110 VSD-8.6 | 8.6 | 99.9-327.6 | 6.0-19.2 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 VSD-10.4 | 10.4 | 165,5-291,9 | 9.9-17.5 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 VSD-8.6 | 8.6 | 124,8-357,5 | 7.5-21.4 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 VSD-10.4 | 10.4 | 164.9-331.2 | 9.9-19.9 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-8.6 STD(V1) | 8.6 | 143.9-388.8 | 8.6-23.3 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-10.4 STD(V1) | 10.4 | 164.9-358.2 | 9.9-21.5 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-8.6 STD(V2) | 8.6 | 146.9-438.2 | 8.8-26.3 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-10.4 STD(V2) | 10.4 | 164.9-378.1 | 9.9-22.7 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
ISO 1217 Ek C, 4. Baskı (2009)'ya göre ünite performans referans koşulları aşağıdaki gibidir:
· Bağıl nem: %0
· Mutlak giriş basıncı: 1 bar
· Giriş sıcaklığı: 20°C
Yer değiştirme FAD aşağıdaki çalışma basınçlarında ölçülür:
Sabit hızlı modeller:
-7,5 bar modeller: 7 bar
-8,6 bar modeller: 7 bar
-10 bar modeller: 9 bar
VSD modelleri:
-8,6 bar modeller: 7 bar
-10,4 bar modeller: 9 bar
(2) İş istasyonunun A Sınıfı ağırlıklı emisyon ses basıncı seviyesi (LpWSAd). ISO 2151:2004'e (ISO 9614/2 ses yoğunluğu tarama yöntemi) göre ölçülmüştür. Yeni eklenen düzeltme faktörü KpAd belirsizdir ve test koduna uygundur.
(3) V1=380V, V2=400V.
(4) Ağırlık yalnızca referans amaçlıdır; gerçek ağırlık geçerli olacaktır.
ZR/ZT 200-275 (FF)
| Modeli | Maksimum egzoz basıncı (bar) | Trafik FAD(l/s) | Trafik FAD(m³/dak) | Kurulu Güç(kW) | Gürültü Seviyesi(dB(A)) | Ağırlık-Standart (kg) | Ağırlık-Tam performans (kg) | Boyut L(mm) | Boyut G(mm) | Boyut H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 200 -7,5 | 7.5 | 602.3 | 36.1 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200 -8,6 | 8.6 | 552.1 | 33.1 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200 -10 | 10 | 506.6 | 30.0 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 -7,5 | 7.5 | 718.0 | 43.1 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 -8,6 | 8.6 | 684.3 | 41.0 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 -10 | 10 | 622.8 | 37.4 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -7,5 | 7.5 | 774.4 | 46.5 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -8,6 | 8.6 | 718.0 | 43.1 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -10 | 10 | 683.9 | 41.0 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR275 -13 | 13 | 561.8 | 33.7 | 275 | 70 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2008 |
| ZT 200 -7,5 | 7.5 | 567.1 | 34.0 | 200 | 77 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 200 -8,6 | 8.6 | 519.5 | 31.2 | 200 | 77 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT200-10 | 10 | 497.4 | 29.8 | 200 | 78 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -7,5 | 7.5 | 711.5 | 42.7 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -8,6 | 8.6 | 676.8 | 40.6 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT250 -10 | 10 | 614.3 | 36.9 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275 -7,5 | 7.5 | 745.4 | 44.7 | 275 | 77 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275 -8,6 | 8.6 | 711.5 | 42.7 | 275 | 77 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT275 -10 | 10 | 676.4 | 40.6 | 275 | 78 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
| Modeli | Maksimum egzoz basıncı (bar) | Trafik FAD(l/s) | Trafik FAD(m³/dak) | Kurulu Güç(kW) | Gürültü Seviyesi(dB(A)) | Ağırlık-Standart (kg) | Ağırlık-Tam performans (kg) | Boyut L(mm) | Boyut G(mm) | Boyut H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 250 VSD -8,6 | 8.6 | 242.6-714.4 | 14.6-42.9 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 VSD -10,4 | 10.4 | 234.2-640.2 | 14.1-38.4 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315 VSD-8.6 | 8.6 | 242.6-788.1 | 14.6-47.3 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315 VSD-10.4 | 10.4 | 234.2-700.0 | 14.1-42.0 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZT 250 VSD-8.6 | 8.6 | 238.0-696.9 | 14.3-41.8 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 VSD-10.4 | 10.4 | 386.0-633.4 | 23.2-38.0 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 315 VSD-8.6 | 8.6 | 238.0-739.4 | 14.3-44.4 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 315 VSD-10.4 | 10.4 | 386.0-681.0 | 23.2-40.9 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
-Bağıl nem:0%
-Mutlak giriş basıncı: 1bar
-Giriş sıcaklığı: 20°C
Deşarj hızı (FAD) aşağıdaki çalışma basınçlarında ölçülmüştür
Sabit hız tipi:
-7,5 bar tipi: 7 bar
-8,6 bar tipi: 7 bar
-10 bar tipi: 9 bar
VSD türü:
-8,6 bar tipi: 7 bar
-10,4 bar tipi: 9 bar
(2) İş istasyonunun A Sınıfı ağırlıklı emisyon ses basıncı seviyesi (LpWSAd).
ISO 2151:2004'e göre ölçülmüştür (150 9614/2(ses yoğunluğu tarama yöntemi) kullanılarak).
Yeni eklenen düzeltme faktörü, test koduna uygun, tamamen belirsiz bir değerdir (KpAd).
(3) Ağırlık yalnızca referans amaçlıdır; Verilen gerçek ağırlık geçerli olacaktır.
ZR300-750
| Modeli | Maksimum egzoz basıncı (bar) | Trafik FAD(l/s) | Trafik FAD(m³/dak) | Kurulu Güç(kW) | Gürültü Seviyesi(dB(A)) | Ağırlık-Standart (kg) | Ağırlık-Tam performans (kg) | Boyut L(mm) | Boyut G(mm) | Boyut H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 300 -7,5 | 7.5 | 774.6 | 46.5 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 300 -8,6 | 8.6 | 725.7 | 43.5 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR300 -10 | 10 | 695.1 | 41.7 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR315 -7,5 | 7.5 | 848.0 | 50.9 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR315 -8,6 | 8.6 | 793.1 | 47.6 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR315 -10 | 10 | 766.6 | 46.0 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR355 -7,5 | 7.5 | 939.1 | 56.3 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR355 -8,6 | 8.6 | 877.1 | 52.6 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR355 -10 | 10 | 839.6 | 50.4 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 -7,5 | 7.5 | 1034.2 | 62.1 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 -8,6 | 8.6 | 963.9 | 57.8 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 -10 | 10 | 930.5 | 55.8 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 425 -7,5 | 7.5 | 1143.9 | 68.6 | 450 | 74 | 8250 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 425 -8,6 | 8.6 | 1063.1 | 63.8 | 450 | 74 | 8250 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450 -7,5 | 7.5 | 1275.7 | 76.5 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450 -8,6 | 8.6 | 1191.8 | 71.5 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450 -10 | 10 | 1106.3 | 66.3 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 -7,5 | 7.5 | 1399.1 | 78.3 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 -8,6 | 8.6 | 1305.2 | 73.1 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 -10 | 10 | 1217.8 | 73.1 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630 -7,5 | 7.5 | 1715.0 | 102.9 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630 -8,6 | 8.6 | 1595.0 | 95.7 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630 -10 | 10 | 1484.1 | 88.9 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750 -7,5 | 7.5 | 2046.2 | 122.8 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR750 -8,6 | 8.6 | 1827.4 | 109.6 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR750 -10 | 10 | 1696.7 | 101.8 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 |
| Modeli | Maksimum egzoz basıncı (bar) | Trafik FAD(l/s) | Trafik FAD(m³/dak) | Kurulu Güç(kW) | Gürültü Seviyesi(dB(A)) | Ağırlık-Standart (kg) | Ağırlık-Tam performans (kg) | Boyut L(mm) | Boyut G(mm) | Boyut H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 355 VSD-8,6 | 8.6 | 371.2-1037.5 | 22.3-62.2 | 81 | 81 | 8805 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 VSD -10,4 | 10.4 | 374.4-942.4 | 22,5-56,5 | 81 | 81 | 8805 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 VSD -8,6 | 8.6 | 371.2-1120.9 | 22.3-67.3 | 81 | 81 | 9090 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 VSD -10,4 | 10.4 | 374.4-998.6 | 22,5-59,9 | 81 | 81 | 9090 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 VSD-10,4 | 10.4 | 374.4-1177.9 | 22,5-70,7 | 81 | 81 | 9190 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 700 VSD-8,6 | 8.6 | 374.4-2061.8 | 54.9-123.7 | 83 | 83 | 11402 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 700 VSD -10,4 | 10.4 | 849.7-1840.5 | 51.0-110.4 | 83 | 83 | 11402 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 900 VSD -8,6 | 8.6 | 930.7-2475.4 | 55.8-148.5 | 83 | 83 | 12600 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 900 VSD-10,4 | 10.4 | 864.8-1873.2 | 51.9-112.4 | 83 | 83 | 12600 | 4660 | 2120 | 2470 |
Ünitenin performans referans koşulları, ISO 1217'nin Ek C, 4. baskısı (2009)'na göre ölçülmüştür:
· Bağıl nem: %0
· Mutlak giriş basıncı: 1 bar
· Giriş sıcaklığı: 20°C Tahliye hızı (FAD) aşağıdaki çalışma basınçlarında ölçülmüştür:
Sabit hız tipi:
· -7,5 bar tipi: 7 bar
· -8,6 bar tipi: 7 bar
· -10 bar tipi: 9 bar
VSD tipi:
· -8,6 bar tipi: 7 bar
· -10,4 bar tipi: 9 bar
· (2) İş istasyonunun A Sınıfı ağırlıklı emisyon ses basıncı seviyesi (LpWSAd). ISO 2151:2004'e göre ölçülmüştür (150 9614/2 ses yoğunluğu tarama yöntemi kullanılarak). Yeni eklenen düzeltme faktörü, test koduna uygun, tamamen belirsiz bir değerdir (KpAd).
· (3) Ağırlık yalnızca referans amaçlıdır; Verilen gerçek ağırlık geçerli olacaktır.
ZR 200X-400X
| Modeli | Maksimum egzoz basıncı (bar) | Trafik FAD(l/s) | Trafik FAD(m³/dak) | Kurulu Güç(kW) | Gürültü Seviyesi(dB(A)) | Ağırlık-Standart (kg) | Boyut L(mm) | Boyut G(mm) | Boyut H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 200X -7,5 | 7.5 | 623.1 | 37.4 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200X -8,6 | 8.6 | 601.9 | 36.1 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR200X-10 | 10 | 551.7 | 33.1 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250X -7,5 | 7.5 | 717.7 | 43.1 | 250 | 67 | 4310 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250X -8,6 | 8.6 | 683.8 | 41.0 | 250 | 67 | 4310 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315X -7,5 | 7.5 | 939.0 | 56.3 | 315 | 76 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X -7,5 | 7.5 | 1034.2 | 62.1 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X -8,6 | 8.6 | 963.5 | 57.8 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR355X-10 | 10 | 930.2 | 55.8 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 400X -7,5 | 7.5 | 1143.8 | 68.6 | 400 | 76 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 400X -8,6 | 8.6 | 1062.7 | 63.8 | 400 | 76 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 |
| Modeli | Maksimum egzoz basıncı (bar) | Trafik FAD(l/s) | Trafik FAD(m³/dak) | Gürültü Seviyesi(dB(A)) | Ağırlık-Standart (kg) | Boyut L(mm) | Boyut G(mm) | Boyut H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD+ | 10.4 | 78.8-229.9 | 4.7-13.8 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD+ | 10.4 | 78.8-283.9 | 4.7-17.0 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 VSD+ | 10.4 | 78.8-330.3 | 4.7-19.8 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 VSD+ | 10.4 | 78.8-384.0 | 4.7-23.0 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ | 10.4 | 78.8-415.2 | 4.7-24.9 | 70 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ | 10.4 | 78.8-468.2 | 4.7-27.1 | 70 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD+ | 10.4 | 78.8-227.4 | 4.7-13.6 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 90 VSD+ | 10.4 | 78.8-276.9 | 4.7-16.6 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 110 VSD+ | 10.4 | 78.8-323.4 | 4.7-19.4 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 132 VSD+ | 10.4 | 78.8-377.5 | 4.7-22.7 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ | 10.4 | 78.8-409.0 | 4.7-24.5 | 74 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ | 10.4 | 124.7-436.4 | 7.5-26.2 | 74 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| Modeli | Maksimum egzoz basıncı (bar) | Trafik FAD(l/s) | Trafik FAD(m³/dak) | Gürültü Seviyesi(dB(A)) | Ağırlık-Standart (kg) | Boyut L(mm) | Boyut G(mm) | Boyut H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD+ FF | 10.4 | 78.8-229.9 | 4.7-13.8 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD+ FF | 10.4 | 78.8-283.9 | 4.7-17.0 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 VSD+ FF | 10.4 | 78.8-330.3 | 4.7-19.8 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 VSD+ FF | 10.4 | 78.8-384.0 | 4.7-23.0 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 VSD+ FF | 10.4 | 78.8-415.2 | 4.7-24.9 | 70 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 VSD+ FF | 10.4 | 78.8-468.2 | 4.7-27.1 | 70 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD+ FF | 10.4 | 78.8-227.4 | 4.7-13.6 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 90 VSD+ FF | 10.4 | 78.8-276.9 | 4.7-16.6 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 110 VSD+ FF | 10.4 | 78.8-323.4 | 4.7-19.4 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 132 VSD+ FF | 10.4 | 107.0-377.5 | 6.4-22.7 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ FF | 10.4 | 118.0-409.0 | 7.1-24.5 | 74 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ FF | 10.4 | 124.7-436.4 | 7.5-26.2 | 74 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
Ünitenin performans referans koşulları, ISO 1217'nin Ek C, 4. baskısı (2009)'na göre ölçülmüştür:
· Bağıl nem: %0
· Mutlak giriş basıncı: 1 bar
· Giriş sıcaklığı: 20°C Tahliye hızı (FAD) aşağıdaki çalışma basınçlarında ölçülmüştür:
Sabit hız tipi:
· -7,5 bar tipi: 7 bar
· -8,6 bar tipi: 7 bar
· -10 bar tipi: 9 bar
VSD tipi:
· -8,6 bar tipi: 7 bar
· -10,4 bar tipi: 9 bar
· (2) İş istasyonunun A Sınıfı ağırlıklı emisyon ses basıncı seviyesi (LpWSAd). ISO 2151:2004'e göre ölçülmüştür (150 9614/2 ses yoğunluğu tarama yöntemi kullanılarak). Yeni eklenen düzeltme faktörü, test koduna uygun, tamamen belirsiz bir değerdir (KpAd).
· (3) Ağırlık yalnızca referans amaçlıdır; Verilen gerçek ağırlık geçerli olacaktır.
• Saha Değerlendirmesi ve Akış Boyutlandırması: Mühendislik ekibimiz, tam kW konfigürasyonunu seçmek için tesisinizin en yüksek ve temel hava tüketimini analiz eder.
• Entegre Kontrol Cihazı Ayarlaması: Elektronikon® kontrol cihazı, standart endüstriyel protokolleri kullanarak fabrikanızın mevcut merkezi kontrol veri yolu ile arayüz oluşturacak şekilde tesisimizde programlanmıştır.
• Kapsamlı Kızak Özelleştirmesi: Sınırlı alanlar için, önceden monte edilmiş su ayırıcılar ve drenaj sistemleri de dahil olmak üzere entegre dahili konfigürasyonları yapılandırabiliriz.
DECHUAN, Şangay merkezli kapsamlı bir tedarik zinciri yöneticisi ve ithalat/ihracat acentesi olarak hizmet vermektedir. Her uluslararası 55-900kw Yağsız Vidalı Hava Kompresörü siparişi için gümrükleme, sevkiyat öncesi sıkı denetim ve deniz taşımacılığı lojistiği dahil olmak üzere özelleştirilmiş ticari çözümler organize ediyoruz. Küresel satın alma yükünüzü en aza indirmek için 10 dakikalık teknik telefon yanıtı ve kapsamlı bir yedek parça tedarik zinciri sunuyoruz.
C: Termal stres altında köpüren ve soyulan ucuz Teflon kaplamaların aksine, gelişmiş rotor kaplamamız, otomatik bir termal moleküler bağlanma işlemi kullanır. Dahili basınçlı hava üflemesini önlemek için birbirine kenetlenen vida profilleri arasında sıkı toleransları koruyarak aşırı sıcaklıklara ve basınç düşüşlerine karşı dayanıklıdır.
C: Pnömatik solenoidler, hat nemi arttığında sıklıkla arızalanır veya sıkışır, bu da kompresörün kısa devre yapmasına veya yüklenememesine neden olur. Mekanik olarak birbirine kilitlenen emme ve havalandırma valflerimiz, ana basınç değişiklikleriyle yönlendirilen doğrudan kinetik bağlantılara dayanır ve inanılmaz derecede düşük boşaltma enerjisi tüketimiyle %100 güvenilir yükleme sağlar.
C: Hayır, aşağı yöndeki yağ giderme filtreleri tamamen gereksizdir çünkü hava, sıkıştırma odasındaki yağla asla temas etmez. Bu, tedarik ekibinizin yedek parça maliyetlerinden yılda binlerce dolar tasarruf etmesini sağlar ve çıkış yönündeki hat içi basınç düşüşlerini önler.



